Đánh giá Kawasaki Z1000 – Ưu, nhược điểm và giá bán xe – TT-Moto

Bởi tonghopsite
So với đàn anh, Kawasaki Z1000 không có quá nhiều tăng cấp về mặt kỹ thuật. Khác biệt lớn nhất của Z1000 so với người nhiệm kỳ trước đó là được “ tân trang ” với sơn nền màu đen xám cùng với những sắc tố và họa tiết đậm chất thể thao .

Contents

1. Ưu điểm xe Kawasaki Z1000

Kawasaki Z1000 cập bến thị trường Nước Ta với hai phiên bản chính là Z1000 và Z1000R. So với phong cách thiết kế từ 5 năm trước, Z1000 không có nâng cấp cải tiến điển hình nổi bật nào về trang bị và động cơ. Thay đổi lớn nhất chính là cách phối màu đẹp hơn và những đường nét lôi cuốn hơn .
Cụ thể, Z1000 bản tiêu chuẩn có ngoại hình sang trọng và quý phái với màu sơn xám tro phối hợp với họa tiết và viền mâm màu đỏ điển hình nổi bật, đậm cá tính. Phiên bản R phối màu sơn xám tro cùng với những họa tiết xanh lá quen thuộc. Cả hai phiên bản đều có phong cách thiết kế naked-bike với vẻ bên ngoài hoành tráng đậm chất ngôn từ phong cách thiết kế Sugomi .
Kawasaki Z1000 với thiết kế Sugomi hầm hố TT-MotoKawasaki Z1000 với thiết kế Sugomi hầm hố

Về động cơ, Kawasaki vẫn trang bị cho chiếc Z1000 phiên bản mới khối động cơ 4 thì, 4 xi-lanh, DOHC, W /C dung tích 1.043 CC. Trái tim động cơ mạnh mẽ mang đến công suất lớn nhất đạt 142 mã lực tại dải tua 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn lớn nhất đạt 111 Nm tại dải tua 7.3000 vòng/phút. Cùng với hộp số 6 cấp, xe cho cảm giác lái mạnh mẽ nhưng không kém phần mượt mà.

Xe được trang bị động cơ mạnh mẽ vượt trội Kawasaki Z1000 TT-MotoXe được trang bị động cơ mạnh mẽ vượt trộiTrang bị bảo đảm an toàn và mạng lưới hệ thống treo trên Z1000 cũng được trang bị tương ứng với năng lực quản lý và vận hành can đảm và mạnh mẽ của xe. Khung xe Diamond chắc như đinh có độ chịu tải lớn và chịu được những va đập mạnh. Bánh trước được trang bị mạng lưới hệ thống phuộc lồng dạng hành trình dài ngược ( USD ), phanh đĩa kép 277 mm và lốp 70ZR17 M. Bánh sau được trang bị phuộc lò xo kép, phanh đĩa đơn và lốp 50ZR17 M .
Điểm đặc biệt quan trọng là phiên bản Z1000 R được trang bị phuộc Showa Separate Function Fork-Big Piston’s ở bánh trước và phuộc Ohlins S46DR1S có năng lực kiểm soát và điều chỉnh tải trọng từ xa ở bánh sau. Cả hai phiên bản đều có công nghệ tiên tiến chống trượt bánh ( Assist và Slipper Clutch ) và mạng lưới hệ thống chống bó cứng phanh ABS ở cả hai bánh .

2. Nhược điểm xe Kawasaki Z1000

Chiếc Z1000 có chiều cao yên lên đến 815 mm, một người cao 170 cm chống chân cũng cảm thấy hơi chới với. Bên cạnh đó, xe có khối lượng khô lên đến 221 kg nên người lái phải có thể lực và ngoại hình tương đối thì mới hoàn toàn có thể tinh chỉnh và điều khiển tự do .
Ngoài ra, vận tốc vừa là điểm mạnh, vừa là điểm yếu của Z1000. Động cơ 142 mã lực giúp xe tăng tốc nhanh gọn từ 0 – 100 km / h trong vỏn vẹn chỉ 2,9 giây. Điều này đồng nghĩa là bạn chỉ cần chợp mắt vài cái là xe sẽ vượt quá số lượng giới hạn vận tốc. Đây là mẫu xe chỉ dành cho những bạn có cảm xúc vận tốc tốt và đã quen lái những mẫu xe phân khối lớn trên 1.000 cc .

Kawasaki Z1000 là chiếc naked bike không dành cho người mới chơi xe phân khối lớn. Không chỉ động cơ mạnh mẽ mà khối lượng hơn 200 kg cũng là một trở ngại đáng kể khi lái xe ra phố. Ngoài ra, phuộc xe bị ảnh hưởng do góc nghiêng của bánh nên người lái cần chủ động hạn chế tốc độ khi đi đường lạ.

Kawasaki Z1000 không phải là mẫu xe dành cho những người mới làm quen xe PKL TT-MotoKawasaki Z1000 không phải là mẫu xe dành cho những người mới làm quen xe PKLBên cạnh đó, giá bán xe từ hơn 400.000 triệu đồng cũng là một trở ngại lớn so với những ai khao khát sở hữu Z1000. Ngoài ra, vì là chiếc xe phân khối lớn hơn 1.000 cc, bạn cần phải góp vốn đầu tư thời hạn và ngân sách khoảng chừng 2-3 triệu đồng để học thi lấy bằng A2 ( nếu chưa có ) .
giá thành “ nuôi xe ” cũng không phải là một yếu tố nhỏ so với những ai mới làm quen với xe phân khối lớn. Chỉ riêng ngân sách sửa chữa thay thế, sửa chữa thay thế phụ tùng cũng đắt đỏ hơn rất nhiều lần so với những chiếc xe đại trà phổ thông. Bên cạnh đó, tiền đổ xăng cũng là một yếu tố khi mức tiêu tốn trung bình lên đến 5,4 L / 100 km lớn hơn rất nhiều so với những mẫu xe gắn máy đại trà phổ thông ( 2 – 3 L / 100 km ) .
Chi phí duy trì xe cũng là một điều cần quan tâm Kawasaki Z1000 TT-MotoChi phí duy trì xe cũng là một điều cần quan tâm

3. Giá bán xe tại đại lý

Hiện nay, Kawasaki Z1000 đang được nhập khẩu chính hãng và được phân phối với mức giá yêu cầu như sau :

  • Phiên bản Z1000 ABS: 412.000.000 đồng
  • Phiên bản Z1000R ABS: 459.000.000 đồng

Trên đây chỏi là chi phí cơ bản. Bạn sẽ cần còn phải chi thêm khoảng hơn 40 – 50 triệu đồng để làm thủ tục, giấy tờ xe nếu muốn xe lăn bánh.

4. Có nên mua chiếc Kawasaki Z1000 không?

Kawasaki Z1000 không chỉ là chiếc xe phân khối lớn mang đến thành công xuất sắc cho hãng xe “ xanh lá ”. Mẫu naked bike này còn là đại diện thay mặt, và là hình tượng của dòng Kawasaki Z-series .
Thị phần mô tô phân khối lớn nói chung và xe nkaed bike nói riêng đang rất sôi động với sự tham gia của nhiều tên thương hiệu và mẫu xe đáng giá. để chọn được chiếc xe tương thích nhất với nhu yếu, bạn cần xem xét đến những yếu tố như : ngân sách, tên thương hiệu, sức mạnh động cơ, phong cách thiết kế và sở trường thích nghi. Tuy nhiên, so với những đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc và cùng mức giá, Kawasaki Z1000 là một lựa chọn tốt .
Trên đây là những đánh giá khách quan nhất về ưu – điểm yếu kém của xe Kawasaki Z1000. Nếu có nhu yếu mua xe, hãy liên hệ với TT-Moto qua website : https://tonghopsite.com/ hoặc gọi : 082.9999.888 – 0902.756.545 để được tư vấn chi tiết cụ thể .

You may also like

Để lại bình luận