Đánh giá Honda PCX 2022: Hiện đại hơn, nhiều công nghệ hơn! – Dịch vụ Hay

Có thể bạn quan tâm:

4.8

Đánh giá Honda PCX 2022 : Hiện đại hơn, nhiều công nghệ tiên tiến hơn ! Honda đã có sự cầu kỳ tới từng chi tiết cụ thể nhỏ trong phong cách thiết kế của chiếc xe PCX 2022 vừa ra đời. Điều này được bộc lộ rất rõ ở những đường gân mềm 2 bên thân xe tiếp nối đuôi nhau từ tay nắm và kết thúc ở những dải nhựa ốp hai bên sàn để chân, hay nắp che ốc vít trên gù tay lái được hoàn thành xong với 2 tông màu đen / mạ chrome. Bằng cách sử dụng những cụ thể tưởng chừng rất nhỏ này, hãng đã khiến cho PCX mới đem lại cảm xúc sang trọng và quý phái và tuyệt vời hơn .

Bảng giá xe Honda PCX 2022 mới nhất thời điểm ngày hôm nay

Chính thức bước chân vào thị trường Việt Nam vào năm 2010, Honda PCX được ra mắt với phiên bản 125cc, không chỉ khắc phục hoàn toàn các nhược điểm nêu trên của những chiếc maxi scooter đời cũ, mà đồng thời còn xác lập nên một tiêu chuẩn mới cho những mẫu xe tay ga ở nước ta.

Nó chính là mẫu xe chính hãng đầu tiên ở Việt Nam được trang bị bộ đề ACG với tiếng ồn thấp và hệ thống dừng cầm chừng Idling Stop – tiện ích cực kỳ hữu dụng trong tình trạng giao thông hay ùn tắc. Tới năm 2022 khi thế hệ thứ 2 xuất hiện, Honda PCX lại một lần nữa đi tiên phong khi trang bị công nghệ chiếu sáng LED cho cả đèn pha lẫn đèn hậu.Trong tầm giá của PCX 2022 thế hệ mới, ngoài ổ sạc điện ra, nhiều mẫu xe tay ga khác cũng đã được trang bị thêm cả phanh đĩa cho bánh sau và thậm chí là hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Tại một số thị trường, chiếc xe cũng có những trang bị này, chính vì vậy hy vọng rằng Honda Việt Nam trong thời gian tới sẽ tung ra một phiên bản PCX “full option” mà khi đó, PCX thế hệ mới sẽ càng trở nên hoàn hảo, hấp dẫn hơn nữa.  Tại Việt Nam, mức giá bán lẻ đề xuất lần lượt cho PCX 2022 thế hệ mới ở phiên bản 125/150cc là 56,49 và 70,49 triệu đồng. Có thể thấy rằng phiên bản 150cc chênh lệch khá nhiều so với bản 125cc, trong khi vẫn có các trang bị y hệt. Chính vì vậy nếu không cần tới công suất động cơ lớn, lựa chọn phiên bản 125cc sẽ hợp lý hơn. Ngoài ra với bản Honda PCX 2022 125cc, khách hàng cũng sẽ có nhiều lựa chọn màu sắc hơn bao gồm: đen, đỏ, trắng-đen và bạc-đen. Trong khi đó, PCX 2022 150 chỉ có 2 màu là đen mờ và bạc mờ-đen. Giá xe PCX mới nhất như sau:

Đánh giá phong cách thiết kế mới của Honda PCX 2022

Nó chính là mẫu xe chính hãng tiên phong ở Nước Ta được trang bị bộ đề ACG với tiếng ồn thấp và mạng lưới hệ thống dừng cầm chừng Idling Stop – tiện ích cực kỳ hữu dụng trong thực trạng giao thông vận tải hay ùn tắc. Tới năm 2022 khi thế hệ thứ 2 Open, Honda PCX lại một lần nữa đi tiên phong khi trang bị công nghệ tiên tiến chiếu sáng LED cho cả đèn pha lẫn đèn hậu. Trong tầm giá của PCX 2022 thế hệ mới, ngoài ổ sạc điện ra, nhiều mẫu xe tay ga khác cũng đã được trang bị thêm cả phanh đĩa cho bánh sau và thậm chí còn là mạng lưới hệ thống chống bó cứng phanh ABS.Tại một số ít thị trường, chiếc xe cũng có những trang bị này, chính vì thế kỳ vọng rằng Honda Nước Ta trong thời hạn tới sẽ tung ra một phiên bản PCX “ full option ” mà khi đó, PCX thế hệ mới sẽ càng trở nên tuyệt vời và hoàn hảo nhất, mê hoặc hơn nữa. Tại Nước Ta, mức giá kinh doanh nhỏ yêu cầu lần lượt cho PCX 2022 thế hệ mới ở phiên bản 125 / 150 cc là 56,49 và 70,49 triệu đồng. Có thể thấy rằng phiên bản 150 cc chênh lệch khá nhiều so với bản 125 cc, trong khi vẫn có những trang bị y hệt. Chính vì thế nếu không cần tới hiệu suất động cơ lớn, lựa chọn phiên bản 125 cc sẽ hài hòa và hợp lý hơn. Ngoài ra với bản Honda PCX 2022 125 cc, người mua cũng sẽ có nhiều lựa chọn sắc tố hơn gồm có : đen, đỏ, trắng-đen và bạc-đen. Trong khi đó, PCX 2022 150 chỉ có 2 màu là đen mờ và bạc mờ-đen. Giá xe PCX mới nhất như sau :

So với các dòng xe tay ga khác của Honda tại Việt Nam, PCX không phổ biến bằng. Tuy nhiên chiếc xe vẫn luôn có một lượng khách hàng trung thành nhất định, chủ yếu là nam giới ở độ tuổi trung niên.

Dù cũng đã có một số mẫu xe đối thủ được ra mắt, tuy nhiên không có một mẫu maxi scooter phân khối nhỏ nào từng đạt được sự phổ biến như PCX. Chính vì vậy, có thể nhận xét khá chắc chắn rằng PCX đang là ‘Vua’ của phân khúc maxi scooter phân khối nhỏ ở thị trường Việt.Honda đã tổng hòa những đặc điểm thiết kế của 2 phiên bản cũ để tạo ra một tổng thể kiểu dáng hiện đại và hài hòa trên PCX 2022. Giống như thế hệ đầu tiên, chiếc xe cũng được cấu thành chủ yếu từ những đường cong mềm mại, và cũng ứng dụng đèn pha/hậu LED như thế hệ thứ 2. Trong toàn bộ thiết kế của chiếc xe Honda PCX 2022, điểm nhấn nổi bật nhất cũng chính là hệ thống chiếu sáng. Vẫn bố cục hình chữ V ở mặt nạ, cụm đèn trước của PCX thế hệ mới không chỉ sử dụng bóng pha/cos LED mà nay còn có thêm những dải đèn LED sáng ban ngày chạy bao quanh đầy ấn tượng. Ở phía sau, cụm đèn hậu của PCX 2022 cũng được Honda tạo hình đẹp mắt, với các dải đèn LED đỏ cùng chóa trong mạ chrome tổng hòa lại thành hình chữ X.Nếu để ý kỹ toàn bộ tổng thể của Honda PCX 2022 thế hệ mới, có thể thấy Honda đã có sự cầu kỳ tới từng chi tiết nhỏ trong thiết kế của chiếc xe. Điều này được thể hiện rất rõ ở những đường gân mềm 2 bên thân xe nối tiếp từ tay nắm và kết thúc ở các dải nhựa ốp hai bên sàn để chân, hay nắp che ốc vít trên gù tay lái được hoàn thiện với 2 tông màu đen/mạ chrome. Bằng cách sử dụng những chi tiết tưởng chừng rất nhỏ này, hãng đã khiến cho PCX mới đem lại cảm giác sang trọng và hoàn hảo hơn. Bên cạnh cụm đèn, “dàn chân” cũng là đặc điểm nổi bật trên PCX 2022. Vẫn giữ lại đường kính 14 inch cho cả 2 bánh, tuy nhiên Honda đã thay kiểu mâm 5 cánh kép của 2 đời trước thành 8 cánh xoắn trên thế hệ mới. Điều này đã khiến cho PCX trở nên độc đáo hơn hẳn.Không chỉ có thiết kế độc đáo, bề rộng của mâm cũng đã được Honda nới rộng hơn so với các thế hệ trước đây. Thay vì sử dụng bản vành trước/sau lần lượt là 1.85 và 2.15 inch, chiếc xe đã được nâng lên thành 2.15/3.5 inch. Kết hợp với bộ mâm bản rộng là lốp size lớn hơn, với lốp trước 100/80/14 và sau 120/70/14 (trong khi PCX ở 2 thế hệ trước chỉ trang bị cấu hình lốp trước/sau 90/90/14 và 100/90/14). Với mâm lốp lớn, PCX mới không chỉ trông chắc chắn hơn hẳn mà còn có cảm giác điều khiển thay đổi lớn mà sẽ được nhắc tới ở phần dưới.Xe Honda PCX 2022 thế hệ mới sở hữu chiều dài 1.923mm, rộng 745mm, cao 1.107mm cùng trục cơ sở 1.313mm, PCX mới to và thấp hơn một chút so với thế hệ trước, Mặc dù vậy, nhờ có những đường nét được vuốt thuôn một cách mềm mại, chiếc xe tạo ấn tượng thị giác nhỏ gọn hơn phiên bản đầu tiên. Với thiết kế hoàn toàn mới, PCX 2022 cũng dễ dàng chiếm được thiện cảm của nhiều độ tuổi khách hàng khác nhau.

Thông số kỹ thuật Honda PCX 2022

Dù cũng đã có 1 số ít mẫu xe đối thủ cạnh tranh được ra đời, tuy nhiên không có một mẫu maxi scooter phân khối nhỏ nào từng đạt được sự phổ cập như PCX. Chính thế cho nên, hoàn toàn có thể nhận xét khá chắc như đinh rằng PCX đang là ‘ Vua ’ của phân khúc maxi scooter phân khối nhỏ ở thị trường Việt. Honda đã tổng hòa những đặc thù phong cách thiết kế của 2 phiên bản cũ để tạo ra một toàn diện và tổng thể mẫu mã văn minh và hòa giải trên PCX 2022. Giống như thế hệ tiên phong, chiếc xe cũng được cấu thành đa phần từ những đường cong quyến rũ, và cũng ứng dụng đèn pha / hậu LED như thế hệ thứ 2. Trong hàng loạt phong cách thiết kế của chiếc xe Honda PCX 2022, điểm nhấn điển hình nổi bật nhất cũng chính là mạng lưới hệ thống chiếu sáng. Vẫn bố cục tổng quan hình chữ V ở mặt nạ, cụm đèn trước của PCX thế hệ mới không chỉ sử dụng bóng pha / cos LED mà nay còn có thêm những dải đèn LED sáng ban ngày chạy bao quanh đầy ấn tượng. Ở phía sau, cụm đèn hậu của PCX 2022 cũng được Honda tạo hình thích mắt, với những dải đèn LED đỏ cùng chóa trong mạ chrome tổng hòa lại thành hình chữ X.Nếu chú ý kỹ hàng loạt toàn diện và tổng thể của Honda PCX 2022 thế hệ mới, hoàn toàn có thể thấy Honda đã có sự cầu kỳ tới từng chi tiết cụ thể nhỏ trong phong cách thiết kế của chiếc xe. Điều này được biểu lộ rất rõ ở những đường gân mềm 2 bên thân xe tiếp nối đuôi nhau từ tay nắm và kết thúc ở những dải nhựa ốp hai bên sàn để chân, hay nắp che ốc vít trên gù tay lái được hoàn thành xong với 2 tông màu đen / mạ chrome. Bằng cách sử dụng những chi tiết cụ thể tưởng chừng rất nhỏ này, hãng đã khiến cho PCX mới đem lại cảm xúc sang trọng và quý phái và tuyệt đối hơn. Bên cạnh cụm đèn, “ dàn chân ” cũng là đặc thù điển hình nổi bật trên PCX 2022. Vẫn giữ lại đường kính 14 inch cho cả 2 bánh, tuy nhiên Honda đã thay kiểu mâm 5 cánh kép của 2 đời trước thành 8 cánh xoắn trên thế hệ mới. Điều này đã khiến cho PCX trở nên độc lạ hơn hẳn. Không chỉ có phong cách thiết kế độc lạ, bề rộng của mâm cũng đã được Honda nới rộng hơn so với những thế hệ trước đây. Thay vì sử dụng bản vành trước / sau lần lượt là 1.85 và 2.15 inch, chiếc xe đã được nâng lên thành 2.15 / 3.5 inch. Kết hợp với bộ mâm bản rộng là lốp size lớn hơn, với lốp trước 100 / 80/14 và sau 120 / 70/14 ( trong khi PCX ở 2 thế hệ trước chỉ trang bị thông số kỹ thuật lốp trước / sau 90/90/14 và 100 / 90/14 ). Với mâm lốp lớn, PCX mới không chỉ trông chắc như đinh hơn hẳn mà còn có cảm xúc điều khiển và tinh chỉnh đổi khác lớn mà sẽ được nhắc tới ở phần dưới. Xe Honda PCX 2022 thế hệ mới chiếm hữu chiều dài 1.923 mm, rộng 745 mm, cao 1.107 mm cùng trục cơ sở 1.313 mm, PCX mới to và thấp hơn một chút ít so với thế hệ trước, Mặc dù vậy, nhờ có những đường nét được vuốt thuôn một cách mềm mại và mượt mà, chiếc xe tạo ấn tượng thị giác nhỏ gọn hơn phiên bản tiên phong. Với phong cách thiết kế trọn vẹn mới, PCX 2022 cũng thuận tiện chiếm được thiện cảm của nhiều độ tuổi người mua khác nhau .

Về các trang bị tiêu chuẩn, PCX mới không có sự đột phá so với thế hệ trước. Trong đó điểm mới nổi bật nhất của chiếc xe là bảng kỹ thuật số toàn phần. Những thông tin được hiển thị trên màn hình bao gồm mức xăng, nhiệt độ nước làm mát, tổng số km đi được (ODO), tổng số km hành trình (trip), mức tiêu thụ nhiên liệu ước tính, đồng hồ báo giờ và cuối cùng là đồng hồ tốc độ.

Với giao diện nền xanh chữ trắng, màn hình này không chỉ trông hiện đại mà còn khá dễ đọc ở dưới ánh sáng ban ngày. Tuy nhiên, giá như Honda nâng cao độ sáng màn hình lên một chút để màn hình dễ đọc hơn dưới ánh nắng mạnh, cụm đồng hồ mới của PCX sẽ hoàn hảo hơn. Chiếc xe cũng vẫn có hệ thống khóa thông minh không cần chìa Smartkey kèm nút bấm mở yên/nắp xăng như đời trước.Nằm ở bên dưới tay lái bên trái của chiếc xe là một hộc chứa đổ nhỏ, có đủ không gian để chứa một chai nước 500ml hoặc một số vật dụng cá nhân như điện thoại, hộp kính… Hộc này có nắp che với ron xốp chống nước và lẫy ấn giữ, nhưng lại thiếu vắng ổ điện 12V hoặc cổng sạc USB – trang bị đang xuất hiện ngày càng nhiều trên những chiếc xe tay ga tại Việt Nam.Vẫn được trang bị hộp chứa đồ bên dưới yên xe, nhưng mẫu xe PCX 2022 mới ra mắt đã có thể tích cốp đạt 28 lít – lớn hơn 01 lít so với đời cũ. Với dung tích lớn và thiết kế 2 tầng, hộp chứa đồ này có khả năng chứa được một chiếc mũ bảo hiểm 3/4 đầu, hoặc một ba lô lớn đựng laptop 15,4 inch. Thậm chí nếu cố gắng, bạn cũng có thể để được mũ 3/4 đầu kèm một ba lô không laptop vào trong cốp của PCX. Đương nhiên, không gian khoang chứa đồ này sẽ dư sức chứa được cả tá những vật dụng thường được nam giới sử dụng. Một ưu điểm vẫn tiếp tục được Honda giữ lại ở thế hệ mới này đó là yên xe có lẫy giữ, tránh tình trạng người dùng vô tình khiến yên xe sập xuống.

Đánh giá ưu điểm yếu kém Honda PCX 2022

Với giao diện nền xanh chữ trắng, màn hình hiển thị này không chỉ trông văn minh mà còn khá dễ đọc ở dưới ánh sáng ban ngày. Tuy nhiên, giá như Honda nâng cao độ sáng màn hình hiển thị lên một chút ít để màn hình hiển thị dễ đọc hơn dưới ánh nắng mạnh, cụm đồng hồ đeo tay mới của PCX sẽ tuyệt đối hơn. Chiếc xe cũng vẫn có mạng lưới hệ thống khóa mưu trí không cần chìa Smartkey kèm nút bấm mở yên / nắp xăng như đời trước. Nằm ở bên dưới tay lái bên trái của chiếc xe là một hộc chứa đổ nhỏ, có đủ khoảng trống để chứa một chai nước 500 ml hoặc 1 số ít đồ vật cá thể như điện thoại cảm ứng, hộp kính … Hộc này có nắp che với ron xốp chống nước và lẫy ấn giữ, nhưng lại thiếu vắng ổ điện 12V hoặc cổng sạc USB – trang bị đang Open ngày càng nhiều trên những chiếc xe tay ga tại Nước Ta. Vẫn được trang bị hộp chứa đồ bên dưới yên xe, nhưng mẫu xe PCX 2022 mới ra đời đã có thể tích cốp đạt 28 lít – lớn hơn 01 lít so với đời cũ. Với dung tích lớn và phong cách thiết kế 2 tầng, hộp chứa đồ này có năng lực chứa được một chiếc mũ bảo hiểm 3/4 đầu, hoặc một balo lớn đựng máy tính 15,4 inch. Thậm chí nếu nỗ lực, bạn cũng hoàn toàn có thể để được mũ 3/4 đầu kèm một balo không máy tính vào trong cốp của PCX. Đương nhiên, khoảng trống khoang chứa đồ này sẽ dư sức chứa được cả tá những đồ vật thường được phái mạnh sử dụng. Một ưu điểm vẫn liên tục được Honda giữ lại ở thế hệ mới này đó là yên xe có lẫy giữ, tránh thực trạng người dùng vô tình khiến yên xe sập xuống .

Là một chiếc xe tay ga với kiểu dáng maxi scooter, Honda PCX 2022 thế hệ mới vẫn tiếp tục đem tới tư thế ngồi thoải mái. Tương tự như các thế hệ trước đây, chiếc xe có ghi-đông trần mạ bóng khá cao và hướng về phía sau. Với vị trí ngồi lưng thẳng, tay hơi chùng, đùi song song với thân xe và tạo với cẳng chân một góc 90 độ, người lái không chỉ ít cảm thấy mệt mỏi khi đi đường dài, mà còn có thể dịch chuyển cơ thể một cách linh hoạt khi điều khiển xe.

Bộ yên của PCX 2022 thế hệ mới cũng có thiết kế hợp lý, với vải bọc cho độ bám tốt, vị trí phía trước võng xuống nhưng không quá dốc để người lái bị trôi tuột về phía trước và diện tích yên lớn cho người ngồi sau. Có chiều cao yên chỉ 764mm và trọng lượng 130kg, chiếc xe phù hợp với tầm vóc của nam giới Việt Nam. Với một chiếc kính chắn gió thấp đặt ở phía trước, PCX chặn gió tạt vào người điều khiển khá tốt ở tốc độ từ 70km/h đổ xuống. Nếu thường xuyên chạy ở tốc độ cao hơn hoặc di chuyển trên đường quốc lộ, người sử dụng có thể dễ dàng trang bị thêm kính chắn gió lớn cho chiếc xe.Tương tự như nhiều dòng xe tay ga của Honda tại Việt Nam, PCX mới vẫn được trang bị động cơ eSP xi-lanh đơn SOHC 2 van với những công nghệ quen thuộc như làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử PGM-FI, bộ đề ACG và hệ thống dừng cầm chừng Idling Stop. Tuy nhiên ngoài phiên bản 125cc như trước đây, PCX còn có thêm cả bản 150cc dung tích lớn hơn.Trên bảng thông số kỹ thuật, động cơ 150cc của PCX 150 2022 có dung tích 149,32cc, tỉ số nén 10,6:1, đạt công suất 14,48 mã lực (10,8kW) tại 8.500v/ph và mô-men xoắn 13,6Nm tại 6.500v/ph. Trong khi mẫu PCX 125 2022 sử dụng động cơ dung tích 124,9cc, tỉ số nén 11:1, công suất 12,06 mã lực (8,99kW) tại 8.500v/ph và mô-men xoắn 11,8Nm tại 5.000v/ph. Như vậy so với thế hệ trước (11,53 mã lực hay 8,6kW), phiên bản 2022 của PCX 125 đã mạnh hơn một chút.Phiên bản Honda PCX 2022 được chúng tôi trải nghiệm là chiếc xe với động cơ 150cc. Có thể nói rằng khối động cơ này đã được Honda cân chỉnh phù hợp với mục đích sử dụng trên một chiếc maxi scooter như PCX. Khi vặn ga, chiếc xe đem tới cảm giác tăng tốc tức thì rất “mượt” – không thốc lên như một số mẫu xe tay ga thể thao trên thị trường, nhưng cũng đồng thời không có độ trễ giống nhiều dòng xe thành thị cho phụ nữ. Đặc điểm này khiến cho trải nghiệm sau tay lái của PCX 150 2022 khá nhàn nhã, không gây “sốc” hay khó chịu cho người điều khiển. Dải tốc độ phù hợp nhất cho chiếc xe là từ 60 – 80 km/h – mức giới hạn trên luật của đa số các cung đường tại Việt Nam. Ở dải tốc độ này, chiếc xe lướt đi một cách nhẹ nhàng, êm ái và chắc chắn. Trong thời gian trải nghiệm PCX 150, dù đã chạy tương đối “gắt” trong thành phố và liên tục đưa chiếc xe tới giới hạn, thốc ga – giảm tốc nhiều, mức tiêu thụ trung bình được báo trên bảng đồng hồ của chiếc xe cũng chỉ là 39,5km/l. Con số này tương đương với 2,53l/100km – có thể nói là khá tiết kiệm so với một mẫu xe với dung tích buồng đốt 149,32cc. Mặc dù không có được cơ hội để trải nghiệm kỹ bản 125cc của PCX 2022 như bản 150, nhưng những ưu điểm của loại động cơ lớn hơn cũng có thể được tìm thấy ở PCX 125. Cũng giống như bản 150, PCX 125 mới có cảm giác tay ga tương tự, dù sự thua kém về công suất khiến chiếc xe tăng tốc không nhanh bằng.

Honda PCX 2022 có gì mới ?

Bộ yên của PCX 2022 thế hệ mới cũng có phong cách thiết kế hài hòa và hợp lý, với vải bọc cho độ bám tốt, vị trí phía trước võng xuống nhưng không quá dốc để người lái bị trôi tuột về phía trước và diện tích quy hoạnh yên lớn cho người ngồi sau. Có chiều cao yên chỉ 764 mm và khối lượng 130 kg, chiếc xe tương thích với tầm vóc của phái mạnh Nước Ta. Với một chiếc kính chắn gió thấp đặt ở phía trước, PCX chặn gió tạt vào người tinh chỉnh và điều khiển khá tốt ở vận tốc từ 70 km / h đổ xuống. Nếu liên tục chạy ở vận tốc cao hơn hoặc chuyển dời trên đường quốc lộ, người sử dụng hoàn toàn có thể thuận tiện trang bị thêm kính chắn gió lớn cho chiếc xe. Tương tự như nhiều dòng xe tay ga của Honda tại Nước Ta, PCX mới vẫn được trang bị động cơ eSP xi-lanh đơn SOHC 2 van với những công nghệ tiên tiến quen thuộc như làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử PGM-FI, bộ đề ACG và mạng lưới hệ thống dừng cầm chừng Idling Stop. Tuy nhiên ngoài phiên bản 125 cc như trước đây, PCX còn có thêm cả bản 150 cc dung tích lớn hơn. Trên bảng thông số kỹ thuật kỹ thuật, động cơ 150 cc của PCX 150 2022 có dung tích 149,32 cc, tỉ số nén 10,6 : 1, đạt hiệu suất 14,48 mã lực ( 10,8 kW ) tại 8.500 v / ph và mô-men xoắn 13,6 Nm tại 6.500 v / ph. Trong khi mẫu PCX 125 2022 sử dụng động cơ dung tích 124,9 cc, tỉ số nén 11 : 1, hiệu suất 12,06 mã lực ( 8,99 kW ) tại 8.500 v / ph và mô-men xoắn 11,8 Nm tại 5.000 v / ph. Như vậy so với thế hệ trước ( 11,53 mã lực hay 8,6 kW ), phiên bản 2022 của PCX 125 đã mạnh hơn một chút ít. Phiên bản Honda PCX 2022 được chúng tôi thưởng thức là chiếc xe với động cơ 150 cc. Có thể nói rằng khối động cơ này đã được Honda cân chỉnh tương thích với mục tiêu sử dụng trên một chiếc maxi scooter như PCX. Khi vặn ga, chiếc xe đem tới cảm xúc tăng cường tức thì rất “ mượt ” – không thốc lên như một số ít mẫu xe tay ga thể thao trên thị trường, nhưng cũng đồng thời không có độ trễ giống nhiều dòng xe thành thị cho phụ nữ. Đặc điểm này khiến cho thưởng thức sau tay lái của PCX 150 2022 khá nhàn nhã, không gây “ sốc ” hay không dễ chịu cho người điều khiển và tinh chỉnh. Dải vận tốc tương thích nhất cho chiếc xe là từ 60 – 80 km / h – mức số lượng giới hạn trên luật của hầu hết những cung đường tại Nước Ta. Ở dải vận tốc này, chiếc xe lướt đi một cách nhẹ nhàng, êm ái và chắc như đinh. Trong thời hạn thưởng thức PCX 150, dù đã chạy tương đối “ gắt ” trong thành phố và liên tục đưa chiếc xe tới số lượng giới hạn, thốc ga – giảm tốc nhiều, mức tiêu thụ trung bình được báo trên bảng đồng hồ đeo tay của chiếc xe cũng chỉ là 39,5 km / l. Con số này tương tự với 2,53 l / 100 km – hoàn toàn có thể nói là khá tiết kiệm chi phí so với một mẫu xe với dung tích buồng đốt 149,32 cc. Mặc dù không có được thời cơ để thưởng thức kỹ bản 125 cc của PCX 2022 như bản 150, nhưng những ưu điểm của loại động cơ lớn hơn cũng hoàn toàn có thể được tìm thấy ở PCX 125. Cũng giống như bản 150, PCX 125 mới có cảm xúc tay ga tương tự như, dù sự thua kém về hiệu suất khiến chiếc xe tăng tốc không nhanh bằng .

Thiết kế mới khiến Honda PCX 2022 thanh thoát hơn trước. Cụm đèn trước bố trí hai tầng, bên dưới là đèn chiếu sáng LED thanh mảnh và trên là xi-nhan, kết hợp những dải LED định vị. Đuôi xe có điểm nhấn hơn với đèn hậu LED tạo dạng chữ X. Đáng chú ý, cụm đồng hồ cơ truyền thống đã được thay bằng màn hình kỹ thuật số. Trang bị này thậm chí còn chưa có mặt trên mẫu xe tay ga đắt tiền hơn là Honda SH. Chìa khoá thông minh vẫn giống với phiên bản trước.

Lốp xe được nâng size lớn hơn, thông số kỹ thuật 100 / 80 bánh trước và 120 / 70 bánh sau, đi kèm bộ vành 14 inch 8 chấu đơn loại mới. Hệ thống treo sau là lo xo 3 Lever xoắn, thay cho loại 2 Lever trước đây. Khác với bản PCX tại Indonesia, mẫu xe mới tại Nước Ta không có đĩa sau và phanh chống bó cứng ( ABS ). Hệ thống phanh vẫn là loại tích hợp ( CBS ) như PCX đời cũ .Chiếc Honda PCX phiên bản 2022 mới trông trưởng thành hơn trước nhờ Honda thay thế sửa chữa khung sườn underbone sang dạng khung treo võng đôi. Thể tích cốp xe tăng thêm 1 lít, đạt 28 lít. Phía trước còn có thêm hộc để đồ nhỏ. Đáp ứng nhu yếu của người tiêu dùng về sức mạnh động cơ, Honda bổ trợ thêm loại máy eSP 150 phân khối, phun xăng điện tử, có hiệu suất 13,5 mã lực tại 8.500 vòng / phút. Phiên bản 125 phân khối cho hiệu suất 11,7 mã lực tại 8.500 vòng / phút. Hệ thống làm mát đã được nâng cấp cải tiến .

Bảng giá xe tay ga Honda mới nhất ngày hôm nay

Kết : Honda PCX 2022 nhận được những biến hóa ở phong cách thiết kế so với phiên bản cũ. Đồng thời, trong lần ra đời này, xe tay ga của Honda sẽ có thêm lựa chọn động cơ 150 phân khối. Kiểu dáng của PCX mới văn minh hơn so với thế hệ cũ. Đầu xe trang bị đèn pha đôi, công nghệ tiên tiến LED, phong cách thiết kế biến hóa. Bên cạnh đó, dải đèn xác định cũng độc lạ khi lê dài lên trên đỉnh mặt nạ trước. Cụm đèn hậu cũng mang phong thái mới, theo kiểu chữ X cách điệu, kích cỡ lớn hơn so với phiên bản cũ .

Source: https://tonghopsite.com
Category: Đánh giá