Chi tiết xe Mô tô Ducati Hypermotard 950 | MUAXEGIATOT

Bởi tonghopsite

Ducati Hypermotard 950 là cái tên được thương hiệu Italia định vị thay thế cho mẫu Hypermotard 939 trước đây.

Lần tiên phong được ra mắt vào cuối năm 2018 tại sự kiện EICMA 2018 vừa mới qua, ngay lập tức, Hypermotard 950 nhận được sự yêu quý của từ khắp nơi trên quốc tế và được đánh giá là 1 trong những mẫu xe thích mắt nhất sự kiện này .

gia-xe-ducati-hypermotard-950-2019-muaxegiatot-vn

Ducati Hypermotard 950 2021 được phân phối tại thị trường Việt Nam theo diện nhập khẩu chính hãng với giá bán từ 460 triệu VNĐ (đã bao gồm VAT). Xe bán ra từ tháng 6 năm 2019.

  1. Ngoại hình

So với người tiền nhiệm Hypermotard 939, Ducati Hypermotard 950 có vẻ ngoài gần như thay đổi hoàn toàn với hàng loạt cải tiến như chắn bùn trước kiểu mới, đèn pha nâng cấp dạng LED chiếu sáng ban ngày, hệ thống khung xe được điều chỉnh với bộ khung mắt cáo được lộ thiên nhiều hơn, phần khung phụ được thay đổi với trọng lượng nhẹ hơn và tạo khoảng trống cho hệ thống ống xả ” đút đít ” đầy thể thao.

ra-mat-ducati-hypermotard-950-2019-muaxegiatot-vn Hệ thống làm mát được di chuyển sang phía trước, các tấm ốp 2 bên thân được điều tiết lại trông gọn gàng, dứt khoát hơn thế hệ tiền nhiệm.

mo-vit-ducati-hypermotard-950-2019-muaxegiatot-vn

Hypermotard 950 có phong cách thiết kế ghi đông trọn vẹn mới được lan rộng ra hơn và phối hợp cùng chiều cao yên xe 870 mm được làm bằng phẳng như những chiếc xe cào cào, mang tới cảm xúc tự do tối đa cho thưởng thức với chiếc mô tô này .

giam-soc-ducati-hypermotard-950-2019-muaxegiatot-vn

Phía sau xe Mô tô này trọn vẹn độc lạ với người bạn bè Hypermotard 939 khi vô hiệu phần vỏ ốp đuôi để lộ ra khung sườn mắt cáo khỏe mạnh đầy nam tính mạnh mẽ .

KÉO XUỐNG ĐỂ XEM TIẾP NỘI DUNG

den-xe-ducati-hypermotard-950-2019-muaxegiatot-vn

Sự nâng cấp cải tiến ở ngoại hình có vẻ như diễn ra tại mọi chi tiết cụ thể của mẫu xe này. Ngoại trừ phần “ mỏ vịt ” đầu xe quen thuộc vẫn được giữ nguyên khiến cho khi nhìn từ phía trước Ducati Hypermotard 950 mang tới cảm xúc vừa lạ nhưng cũng vừa quen .

  1. Trải nghiệm vận hành

Ducati Hypermotard 950 mang tới thưởng thức quản lý và vận hành ưu việt với cụm động cơ Testastretta 11 độ dung tích 937 cc giống người nhiệm kỳ trước đó .

dong-co-xe-ducati-hypermotard-950-2019-muaxegiatot-vn

Tuy nhiên, hãng xe Ý đã vận dụng nhiều tinh chỉnh văn minh trên động cơ này để đưa tỷ số nén tăng từ 12,6 : 1 thành 13,3 : 1, tích hợp cùng mạng lưới hệ thống xả mới và tăng họng ga với đường kính 53 mm giúp hiệu suất tối đa của Hypermotard 950 tăng lên 114 mã lực tại vòng tua 9.000 vòng / phút ( tiêu biểu vượt trội hơn khá nhiều so với 108 mã lực của Hypermotard 939 ) và mô-men xoắn cực lớn đạt 96 Nm tại 7.250 vòng / phút, đi kèm với hộp số 6 Lever .

bo-mam-chu-y-ducati-hypermotard-950-2019-muaxegiatot-vn

Không dừng lại ở đó, khối lượng động cơ cũng giảm 1,5 kg so với người nhiệm kỳ trước đó. Ngoài ra còn bộ ly hợp ướt đã được bổ trợ thêm mạng lưới hệ thống điều khiển và tinh chỉnh dạng thủy lực mới ( côn dầu ), giúp việc sang số trở nên nhẹ nhàng và thanh thoát hơn .

ghi-dong-ducati-hypermotard-950-2019-muaxegiatot-vn

Đa phần người mua thưởng thức Ducati Hypermotard 950 đều đánh giá rất cao xe ở khuôn khổ quản lý và vận hành. Chiếc mô tô này mang đến sự cải tiến vượt bậc, can đảm và mạnh mẽ và đầy phấn khích nhưng cũng không hề shock và gắt. Một sự hòa giải và cân đối tuyệt đối được hãng xe Italia mang tới Hypermotard 950 .

  1. Trang bị

Là một trong những cái tên nòng cốt của Ducati nên điều dễ hiểu là Hypermotard 950 được trang bị hàng loạt những tính năng ưu việt số 1 lúc bấy giờ như : Hệ thống ABS Cornering trấn áp lực kéo, trấn áp bánh xe … vv đều sẽ được quản trị bởi một bộ giám sát quán tính 6 trục ( Inertial Measurement Unit, IMU ) do Công ty công nghệ tiên tiến truyền động và tinh chỉnh và điều khiển nổi tiếng – Bosch sản xuất .

bang-dong-ho-ducati-hypermotard-950-2019-muaxegiatot-vn

Xe được phân phối với 2 phiên bản là Hypermotard 950 và Hypermotard 950 SP.

Trong đó, Hypermotard 950 sở hữu phuộc trước đường kính 45 mm hoàn toàn có thể kiểm soát và điều chỉnh của Marzocchi, hành trình dài phuộc 170 mm. Phuộc sau là dạng Monoshock cung ứng bởi Sachs .

phan-khung-xe-ducati-hypermotard-950-2019-muaxegiatot-vn

Biến thể Hypermotard 950 SP được trang bị phuộc trước của Ohlins với đường kính 48 mm hành trình dài 185 mm .
Cả 2 phiên bản đều sử dụng kẹp phanh Brembo M4. 32 4 piston, đường kính đĩa phanh 320 mm. Ngoài ra, phanh sau cũng là loại Brembo 2 piston đối xứng với đường kính 245 mm .

phanh-xe-ducati-hypermotard-950-2019-muaxegiatot-vn

Bên cạnh đó, Hypermotard 950 bản thường được trang bị vành nhôm 17 inch, lốp xe là loại Diablo Rosso III do Pirelli sản xuất. Trong khi đó, Hypermotard 950 SP sẽ chiếm hữu bộ vành của Marchesini, lốp xe Diablo Supercorsa SP cũng do Pirelli sản xuất .

  1. Đánh giá người dùng
  • Anh Bùi Quang Tuấn đánh giá và nhận định trên Vnexpress. vn :“ Xe nhắm tới phân khúc người trẻ, tuy nhiên cái giá 460 triệu thì không hề rẻ chút nào ”
  • Anh Nguyễn Tuấn Sơn đánh giá và nhận định trên Vnexpress. vn :“ Quá thích mắt, trang bị quá tuyệt vời, Hypermotard 950 xứng danh là mẫu xe đa địa hình quý phái nhất quốc tế lúc bấy giờ ”

Lời kết

Ducati Hypermotard 950 là mẫu xe địa hình nhưng vẫn hoàn toàn có thể làm tốt công dụng chạy phố. Xe có nhiều biến hóa về nâng tầm so với phiên bản nhiệm kỳ trước đó nhưng vẫn phảng phất những đường nét đã làm lên tên tuổi của dòng Hypermotard thế hệ cũ, nhất là thế hệ tiên phong .

gioi-thieu-ducati-hypermotard-950-2019-muaxegiatot-vn

Nếu người mua là tình nhân mô tô phân khối lớn, đặc biệt quan trọng là tên thương hiệu Ducati và không bận tâm tới Chi tiêu thì Ducati Hypermotard 950 thực sự là một lựa chọn tuyệt vời và hoàn hảo nhất .

Tham khảo thêm : Bảng giá xe Ducati 2021

Thông số kỹ thuật Ducati Hypermotard 950

Kích thước, trọng lượng

Hệ thống treo

  • Treo trước : Marzocchi đường kính 45 mm hoàn toàn có thể kiểm soát và điều chỉnh
  • Treo sau : Monoshock phân phối bởi Sachs

BÁNH XE

  • Lốp trước : DiabloRosso III
  • Lốp sau : DiabloRosso III

ĐỘNG CƠ

  • Kiểu : L-Twin Testastretta 11 °
  • Dung tích : 937 cc
  • Hành trình piston : 170 mm
  • Tỉ số nén : 13.3 : 1
  • Công suất cực lớn : 114 mã lực
  • Mô-men xoắn cực lớn : 96 Nm

HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU

  • Hệ thống phun xăng : Hệ thống phun xăng điện tử Mikuni
  • Dung tích bình nguyên vật liệu : 14.5
  • Tiêu hao nguyên vật liệu : 5.1 l / 100 km

HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG

  • Kiểu ly hợp : Ly hợp ướt
  • Hộp số : 6 cấp

Video Clips

  • Tổng kết
  • Rated 4.8 stars

    4.8 / 5 (3 Đánh giá)

  • Đáng quan tâm

đ460000000

đến đ460000000

Để lại bình luận