Đánh giá Yamaha FZ25 2020 – Mẫu Naked Bike giá rẻ tại Việt Nam – Mô Tô Việt

Bởi tonghopsite
Đánh giá Yamaha FZ25 2020 một mẫu PKL giá rẻ mà bạn bè hoàn toàn có thể lựa chọn. Mẫu xe nằm trong phân khúc xe moto giá rẻ dưới 100 triệu đồng có những cảm xúc vượt bậc. Một mẫu xe có động cơ khỏe hơn mạnh hơn cho những ai muốn tăng cấp từ những dòng côn tay đại trà phổ thông lên .

Đánh giá Yamaha FZ25 2020

Mẫu Yamaha FZ25 2020 là một phiên bản xuất riêng cho thị trường Ấn Độ. Một mẫu xe Naked Bike với hình dáng khá quen thuộc với không ít người yêu xe tại Việt Nam. Một mẫu xe tương tự với chiếc FZ150i trước kia. Một mẫu xe moto thể thao giá rẻ với phong cách Streetfighter. Với mức giá bán chỉ 85 triệu đồng dành cho những khách hàng trẻ. Mong muốn có trong tay một khối động cơ phân khối lớn đúng nghĩa.

Contents

Đánh giá ngoại hình Yamaha FZ25 2020 tại Việt Nam

Hãy khởi đầu như những bài đánh giá khác. Như cách tất cả chúng ta cảm nhận và chọn một chiếc xe. Luôn nhìn vào cái ngoại hình của nó .
Những điểm nhấn, những phong thái phong cách thiết kế có khiến tất cả chúng ta hài lòng. Có là một nguyên do chính đáng để tất cả chúng ta phải đánh đổi. Phải lựa chọn trong tầm giá, cũng như cỗ máy quản lý và vận hành mà tất cả chúng ta sẽ nói cụ thể hơn ở phần đánh giá Yamaha FZ25 2020 ở phần động cơ phía sau .

ánh giá Yamaha FZ25 2020

Về tổng quan, với phong cách thiết kế của một chiếc Naked Bike. Chúng ta có một mẫu FZ25 cơ bắp và can đảm và mạnh mẽ. Những đường nét trên thân xe được bộc lộ qua những đường nét không nhẵn. Cơ bắp và đủ tạo ra sự can đảm và mạnh mẽ cho phần hông xe. Mang tới một phong thái vừa đủ thể thao, cũng như can đảm và mạnh mẽ cho một mẫu moto thể thao đời mới này .
Dù được điều tra và nghiên cứu và tăng trưởng tại Ấn Độ. Nhưng đánh giá Yamaha FZ25 2020 vẫn còn cái nét gì đó mang truyền thống cuội nguồn của những mẫu xe Nhật. Những đường nét phong cách thiết kế dập nổi, những chi tiết cụ thể có phần gân guốc. Tạo nên một mẫu PKL dũng mãnh, hoành tráng như ý thức Samurai Nhật Bản. Những chiến binh thầm lặng, nhưng đủ dũng mãnh lao về phía trước khi nhìn vào tổng quan thiết kế của FZ25 2020 .
Những số đo tổng thể và toàn diện của Yamaha FZ25 vẫn có toàn diện và tổng thể những chiều Dài x Rộng x Cao ở mức : 2.015 x 770 x 1.075 ( mm ). Cùng khoảng chừng sáng gầm xe là 160 mm, và chiều cao yên ở mức trung bình 795 mm. Mang tới một mẫu Naked Bike giá rẻ khá ngăn nắp và tương thích cho những Biker cao từ 165 cm trở lên .

Đầu xe Yamaha FZ25 2020

đánh giá Yamaha FZ25 2020

Ở phần đầu xe Yamaha sử dụng mạng lưới hệ thống đèn chiếu sáng LED 2 tầng. Với chóa đèn cos được đặt ở phía trên và chóa đèn pha ở dưới. Cách tạo hình cơ bản là rất Samurai với chi tiết cụ thể được tạo hình như một chiếc mặt nạ chiến đấu. Hay như một người đàn ông có khuôn mặt hình chữ điền ở phần đầu xe .
Cũng như cụm đèn báo rẽ cũng là mạng lưới hệ thống đèn LED. Tạo hình quả nhót được đặt khá cao trên trần cụm đèn chiếu sáng chính. Tổng thể mang tới một phần đầu xe, mạng lưới hệ thống chiếu sáng khá ngăn nắp. Nhưng tạo hình là khá ấn tượng và can đảm và mạnh mẽ, mặc dầu bạn hoàn toàn có thể nhận ra phần đèn chiếu sáng trước khá đơn thuần .

Ngoài ra, dàn trước của xe cũng được trang bị một cặp phuộc dài. Là dạng ống lồng truyền thống lịch sử đường kính 41 mm. Hành trình dài cho một cảm xúc êm ái và không thay đổi. Cùng mạng lưới hệ thống mâm lốp sử dụng thông số kỹ thuật 17 inch. Và lốp không săm thông số kỹ thuật 100 / 80 cho bán trước. Sử dụng mạng lưới hệ thống phanh đĩa đường kính 282 mm. Không có phanh ABS cũng được coi như một điểm trừ khá lớn trên mẫu xe này .

Thiết kế thân xe Yamaha FZ25 2020

Ở phần thân xe, cụ thể bình xăng 14 lít là một chi tiết cụ thể được đắp lên khá nhiều đường nét gân guốc. Bình xăng được tạo hình có nét thể thao khi được tạo hình với một đường màu đen ở trên thân xe. Thiết kế này cũng được mang từ những mẫu xe lớn khác như MT-1, MT-25 của Yamaha. Với toàn diện và tổng thể bình xăng có bề ngang lớn, cũng như thân bình xăng cao và ngắn. Giúp cho Biker có một tư thế ngồi khá tự do và cân đối .

Ngoài ra, hai bên bình xăng cũng được bổ trợ hai khe hút gió cho mạng lưới hệ thống làm mát động cơ. Gia tăng thêm một nét thể thao mới cho phần thân xe. Giúp cho cảm xúc tất cả chúng ta có một phần rộng ra hơn về bề ngang. Cũng như một phần giúp cho thân xe có phần cân đối hơn .

Từ đó, tất cả chúng ta có một đánh giá Yamaha FZ25 2020 có thân thân xe khá đồ sộ. Với cụ thể nắp bình xăng được vuốt cao. Tạo một hình thế thác đổ về phía dàn chân trước rất can đảm và mạnh mẽ. Trong một trạng thái dũng mãnh như một chú hổ chuẩn bị sẵn sàng vồ về phía trước .

Về yên xe, tất cả chúng ta cũng có dạng yên xe thể thao hai tầng. Được phong cách thiết kế bởi hai mô đun yên khác nhau ghép vào. Cho một cảm xúc yên sau khá êm ái và tự do khi sử dụng trong mọi điều kiện kèm theo quản lý và vận hành .
Thêm vào đó, nay hai bên hông yên sau cũng phát hiện hai khe thoát gió nhỏ. Chưa biết công suất quản lý và vận hành của chúng tới đâu. Nhưng về thị giác nó giúp tăng phần thể thao và đậm chất ngầu cho mẫu xe này .

Dàn chân sau của Yamaha FZ25 2020

Tiến tới dàn chân sau của Yamaha FZ25 2020 là mạng lưới hệ thống treo Monoshock. Cũng như gắp sau là mạng lưới hệ thống gắp đôi nhôm. Những trang bị về phần bánh xe cũng là mâm 17 inch như bánh trước. Cùng thông số lốp được trang bị phía sau là 140 / 70. Với tiết diện dày hơn, bám đường hôn trên mẫu xe này .

Hệ thống đèn hậu của mẫu xe này cũng là trang bị Full LED cho cả đèn phanh. Cũng như thông số kỹ thuật đèn báo rẽ phía sau trọn vẹn là LED. Những trang bị cơ bản là phải có cho phân khúc của chiếc Naked Bike này. Khi những người đàn em của nó như FZ150i hay Exciter 150 cũng có những trang bị như thế này rồi .

Tổng kết đánh giá Yamaha FZ25 2020 về thiết kế

Những điểm phong cách thiết kế có trên mẫu Naked bike giá rẻ này cũng ở mức còn khá cơ bản. Những yếu tố trong nét phong cách thiết kế, trang bị quản lý và vận hành. Hệ thống treo vốn là những điểm quen thuộc trong phân khúc. Cũng như không quá nhiều điểm độc lạ được mang tới trong thế hệ 2020 Yamaha FZ25 này .
Nhìn chung, ở trong phân khúc và dòng Naked Bike này. Những mẫu xe của Nhật nói chung khó hoàn toàn có thể tìm được độc lạ. Những cụ thể cần có sự phá cách và cải tổ hơn trong thời gian này. Những gì tôi đánh giá Yamaha FZ25 2020 về phong cách thiết kế vẫn là : Cơ bắp, hoành tráng và tươi tắn .

Đánh giá Yamaha FZ25 2020 về vận hành

Về mặt trang bị động cơ, chiếc FZ25 được trang bị ở mức vượt tầm phân khúc giá cả. Khi động cơ là dạng xi lanh đơn 149 cc. Hệ thống phun xăng điện tử DOHC, làm mát bằng dung dịch. Sản sinh hiệu suất 21 mã lực tại vòng tua 8000 rpm, mô-men xoắn 20 Nm @ 6000 rpm .

Ngoài ra, chiếc xe này cũng được trang bị công nghệ Blue-Core tương tự như những chiếc xe tay ga của Yamaha trên thị trường hiện nay. Mang tới khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Khi quãng đường đi với một lít xăng của Yamaha FZ25 là 45 km.

Kèm theo khối động cơ này, FZ25 được trang bị mạng lưới hệ thống hộp số 6 cấp. Ly hợp ướt là những trang bị cơ bản về động cơ mà tất cả chúng ta có được từ Catalog của mẫu xe này. Ngoài ra, trang bị phanh ABS cũng được tính như một trang bị quản lý và vận hành cơ bản bị thiếu đi trên mẫu xe này .

Một cụ thể khá tương quan tới phần quản lý và vận hành là đồng hồ đeo tay lái. Với mạng lưới hệ thống được sử dụng là màn hình hiển thị điện tử mà Yamaha cho tổng thể vào đó những thông số kỹ thuật quản lý và vận hành quan trọng. Như vòng tua máy điện tử, báo vận tốc điện tử, báo xăng điện tử. Cùng những phần đèn báo cơ bản cho những phần số N, đèn báo check động cơ, báo tính hiệu đèn rẽ cũng như báo hết xăng khi quản lý và vận hành .

Trải nghiệm và đánh giá Yamaha FZ25 2020 về cảm giác lái

Thoạt đầu khi ngồi lên và đánh giá Yamaha FZ25 2020. Tôi có cảm xúc mẫu xe này khá nhẹ. Thực sự so với chiếc FZ150 cũ trước đây, mẫu xe này không nặng hoặc to hơn quá nhiều so với người em của mình. Chiều cao yên cũng được đánh giá khá tương thích cho những Biker Việt. Những người có form dáng người không quá cao trọn vẹn hoàn toàn có thể chống chân trên mẫu xe này khá tiện .

đánh giá Yamaha FZ25 2020

Tiếp đến, mẫu xe này có phần ghi đông được nâng lên khá cao. Cùng bề ngang được đẩy ra khá rộng khiến cho việc tinh chỉnh và điều khiển xe có cảm xúc nhẹ nhàng và linh động hơn. Nhưng với một ghi đông khá rộng như trên mẫu xe đang đánh giá Yamaha FZ25 2020 này. Có thể nói đây cũng sẽ là một yếu điểm FZ25 2020 khi vận động và di chuyển trong phố .
Về cảm xúc sức mạnh, mẫu FZ25 này không có gì đáng nói. Với tôi nó là khá đủ trong mọi nước đề pha hay tăng cường trước mắt là khi còn cùng FZ25 2020 đi lại trong phố. Máy hoạt động giải trí khá ngọn và đều trong mức tua máy khoảng chừng dưới 6 ngàn vòng / phút .
Với tôi đây là những nước quản lý và vận hành bảo đảm an toàn trong phố. Xe không quá nhồng, không quá mạnh nhất là khi bạn bè cùng chiếc xe này vận động và di chuyển trong những cung đường phố chật hẹp .

Nói về những thông số kỹ thuật mà Yamaha FZ25 2020 có được. Cùng những cảm xúc lái mà tôi cho đó là vừa khít và hài hòa và hợp lý này. Cũng sẽ có rất nhiều quan điểm về một khối động cơ 1 xi lanh với dung tích 249 cc này .
Đáng nhẽ với 1 xi lanh tất cả chúng ta sẽ có một sức mạnh nhiều hơn thế. Một buồn đốt mà Yamaha FZ25 2020 chiếm hữu hoàn toàn có thể được điều khiển và tinh chỉnh tốt hơn những gì tôi cảm nhận được. Tuy nhiên, cũng có quan điểm cho rằng đó là mức giá cả đủ. Và bạn xứng danh chiếm hữu sức mạnh này trong thời gian hiện tại .

Đánh giá Yamaha FZ25 2020 trên những cung đường trường

Tôi liên tục đánh giá Yamaha FZ25 2020 cao khi quản lý và vận hành. Một khối động cơ vừa khít và hoàn toàn có thể chỉ là một mẫu xe đi phố. Nhưng khi ra tới những cung đường trường nó vẫn cứ làm rất tốt. Khối động cơ của Yamaha FZ25 2020 vẫn là một khối động cơ không thay đổi, êm ái và cân đối khi đi ở những dải vận tốc cao .

Máy không quá bốc, và cũng không rung khi chạy nhanh. Khi muốn tăng cường với cách giữ tua máy cao. Nó được cho phép đánh giá Yamaha FZ25 2020 là một mẫu xe khá dễ trấn áp. Mang tới cảm xúc lái vô cùng bảo đảm an toàn và tự do khi tất cả chúng ta có quản lý và vận hành mẫu xe này nhanh hơn nữa .
Khi chạy nhanh cũng không quên cách hộp số của mẫu xe này quản lý và vận hành. Phải nói mẫu xe này sang số khá nhẹ nhàng, linh động. Nhờ vào mạng lưới hệ thống li hợp ướt giúp giảm ma sát trong hộp số, tránh mài mòn cho những bánh răng trong quy trình quản lý và vận hành .
Giúp cho chiếc xe này có năng lực chạy êm, cũng như sang số nhanh hơn so với những hộp số ly hợp khô khác. Nhưng về lâu về dài yếu điểm của bộ ly hợp này cần được liên tục bảo dưỡng .
Với nguyên do dầu bị bẩn, mạng lưới hệ thống truyền lực hoàn toàn có thể yếu, dễ bị trượt nên cần có nhiều lớp đĩa .

Thông số kỹ thuật Yamaha FZ 25

Kích thước, trọng lượng

  • Kích thước tổng thể (DxRXC): 2.015 x 770 x 1.075 (mm).
  • Chiều dài cơ sở: 1360 mm
  • Góc thoát: –
  • Chiều cao yên: 795 mm
  • Khoảng sáng gầm: 160 mm
  • Tự trọng: 148 kg

Hệ thống treo

  • Treo trước: Ống lồng 41 mm
  • Treo sau: Monoshock

BÁNH XE

  • Lốp trước: 100/80 – 17 inch
  • Lốp sau: 140/70 – 17 inch

ĐỘNG CƠ

  • Kiểu: Xi lanh đơn, SOHC
  • Dung tích: 249 cc
  • Hành trình piston: 58.0 mm
  • Tỉ số nén: 9.8:1
  • Công suất cực đại: 21 mã lực tại vòng tua 8000rpm
  • Mô-men xoắn cực đại: 20 Nm tại vòng tua 6000 rpm

HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU

  • Hệ thống phun xăng: Phun xăng trực tiếp
  • Dung tích bình nhiên liệu: 14 Lít
  • Tiêu hao nhiên liệu: 45km/Lít

HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG

  • Kiểu ly hợp: Ly hợp ướt
  • Hộp số: Hộp số 5 cấp

Tạm kết về đánh giá Yamaha FZ25 2020

Với mức giá cả 85 triệu trong phân khúc Naked tầm trung 250 cc. Chiếu Yamaha FZ25 2020 nhập khẩu từ Ấn Độ qua những nhà nhập khẩu tư nhân. Thực sự mang tới cho tất cả chúng ta một lựa chọn tốt trong phân khúc .
Từ phong thái phong cách thiết kế, cách động cơ của mẫu xe này quản lý và vận hành. Vẫn cho tôi một đánh giá Yamaha FZ25 2020 như một mẫu xe vừa khít. Ổn định, bảo đảm an toàn trong lựa chọn phong cách thiết kế cũng như cách mà FZ25 2020 mang tới những cảm xúc quản lý và vận hành .

Với tôi, sự thiếu vắng của hệ thống ABS trên phiên bản này. Phiên bản chúng tôi có được trong tay được nhập về Việt Nam này. Mới là sự thiếu vắng thực sự không khiến chúng tôi hài lòng. Cho dù là hệ thống ABS 1 kênh.

Ít nhất, chiếc Yamaha FZ25 cũng là một chiếc xe có năng lực quản lý và vận hành khá tốt. Dải vận tốc quản lý và vận hành tối đa trên đường trường hoàn toàn có thể không thay đổi ở 100 km / h. Và mất đi trang bị phanh ABS trên phiên bản này. Với tôi là điểm khá đáng tiếc, mặc dầu mẫu xe này có được một thân xe khá bảo đảm an toàn và không thay đổi .
Và đó là những cảm nhận về YAMAHA FZ25 2020. Cũng như mức giá cả tất cả chúng ta có được một mẫu PKL thực thụ. Một mẫu xe buộc bạn phải dùng bằng A2 để chiếm hữu chúng và đi lại hàng ngày. Một mẫu xe khá hài hòa và hợp lý về mọi thứ, option, hiệu suất cho những người đừng quá không dễ chiều với những đánh giá Yamaha FZ25 2020 .

You may also like

Để lại bình luận