Đánh giá xe Benelli 302S 2019: Thêm cái đẹp, giữ cái xấu, bù bằng ABS

Bởi tonghopsite
Benelli 302S ABS 2019 cùng mức giá 118 triệu đồng bộc lộ mình là một chiếc xe đáng giá, tuy còn không ít điểm yếu kém nhưng đây vẫn là mẫu xe đáng để mở màn .Benelli 302S ABS 2019 – một trong những bản tăng cấp mới nhất đến từ Benelli cho dòng Naked bike 300 phân khối của mình. Chiếc xe côn tay này đang được bán chính hãng tại Nước Ta với mức giá từ 118 triệu đồng là một lựa chọn đáng quan tâm trong phân khúc xe mô tô phân khối lớn 300 cc. So kè cùng với nhiều đối thủ cạnh tranh nặng ký như Yamaha MT-03, Kawasaki Z300 … chiếc xe này có gì để hoàn toàn có thể vượt mặt được đối thủ cạnh tranh ? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu và khám phá trong bài đánh giá chi tiết cụ thể dưới đây về chiếc Benelli 302S ABS 2019 này .

Video thưởng thức Benelli 302S 2019 : Mẫu xe phân khối lớn giá rẻ tại Nước Ta ( Video : AED Production )

Contents

1. Đánh giá ngoại hình, trang bị Benelli 302S ABS 2019: Tròn trịa và hiện đại hơn

Benelli 302S ABS 2019

Thoạt nhìn, Benelli phiên bản mới cùng cái tên 302S ABS 2019 có phong cách thiết kế tròn trịa, văn minh và đẹp mắt hơn hẳn so với phiên bản cũ. Nhiều phần được giữ nguyên phong cách thiết kế như dàn khung vỏ đuôi xe, bình xăng và hàng loạt khung càng. Điểm đổi khác dễ nhận thấy nhất trên 302S 2019 nằm ở cánh gió ốp két nước cũng như đèn pha .

Benelli 302S ABS 2019Benelli 302S ABS 2019

Đi vào cụ thể, từ dàn đầu, bộ đèn pha, đồng hồ đeo tay đã được biến hóa và tăng cấp trọn vẹn so với trước kia. Benelli 302S ABS 2019 sở hữu bộ đèn pha mới ở dạng LED trọn vẹn mới, với dải đèn LED phong cách thiết kế theo chữ M có phong cách thiết kế khá giống với KTM Duke 390 phiên bản mới phối hợp cùng đèn pha LED ở giữa. Qua thưởng thức trong thực tiễn, đèn pha này đem lại khoảng chừng cắt sáng khá tốt và đủ dùng trong điều kiện kèm theo đường phố. Thế nhưng, phong cách thiết kế này chưa thực sự đẹp mắt khi nhìn ngang thân chiếc xe .

Benelli 302S ABS 2019

Xuống dưới, vẫn là bộ phuộc ngược USD to bản lên tới 41 mm trên dàn đầu khiến chiếc xe trông tân tiến và trưởng thành hơn hẳn đối thủ cạnh tranh của mình. Đây vẫn là điểm cộng lớn cho những chiếc xe nhà Benelli khi đều được trang bị phuộc ngược. Ở phiên bản mới này, ABS đã được thêm trên cặp phanh đĩa đôi đầy chắc như đinh của Benelli 302S ABS 2019 .

Benelli 302S ABS 2019Benelli 302S ABS 2019

Lốp 120 / 70 đến từ Pirelli và phanh đĩa đôi 260 mm phong cách thiết kế đầy cá tính dạng răng cưa làm dàn đầu chiếc xe trở nên trưởng thành, bảo đảm an toàn hơn bất kể đối thủ cạnh tranh sử dụng phanh đĩa đơn nào. Trên đó, vành đúc nhiều nan kích cỡ 17 inch với phong cách thiết kế quen thuộc nay đã được đơn vị sản xuất thêm vào cụ thể chỉ viền vành màu đỏ cùng tông điển hình nổi bật và đậm cá tính .

Benelli 302S ABS 2019

Toàn bộ xi nhan trên xe cũng được giữ nguyên ở dạng full LED cho năng lực chiếu sáng tốt hơn, bền chắc hơn .

Benelli 302S ABS 2019Benelli 302S ABS 2019

Phía trên, một bộ đồng hồ đeo tay trọn vẹn mới sử dụng màn màu TFT sửa chữa thay thế cho cụm đồng hồ đeo tay kiểu cũ của BN302. Màn hình này có tính năng tự động hóa đổi khác giao diện với 2 chính sách sáng khác nhau trải qua cảm ứng ánh sáng. Với vừa đủ công dụng như báo số, vận tốc, quãng đường, vòng tua, nguyên vật liệu, nhiệt độ máy, đồng hồ đeo tay .. Thêm vào đó, chiếc chìa khóa dạng bấm cũng là điểm điển hình nổi bật của chiếc xe .

Benelli 302S ABS 2019Benelli 302S ABS 2019

Bộ tinh chỉnh và điều khiển đơn thuần và khá đầy đủ trên Benelli 302S có độ triển khai xong cao và trọn vẹn không bị dại như nhiều mẫu xe Trung Quốc khác .

Benelli 302S ABS 2019

Benelli trang bị cho 302SABS 2019 bình xăng 16L được phong cách thiết kế tròn trịa và gồ cao, mang đến cho người lái năng lực khép gối tốt hơn phiên bản cũ .

Benelli 302S ABS 2019

Với cánh gió phong cách thiết kế khác cùng bộ tem mới, chiếc Benelli 302S trở nên mềm mịn và mượt mà và tân tiến hơn hẳn so với trước đây. Ở 1 số ít góc nhìn, chiếc xe mang lại vẻ đẹp rất đặc biệt quan trọng và trưởng thành, cho cảm xúc về một chiếc xe đầy can đảm và mạnh mẽ và trẻ khỏe .

Yên trước và sau liền thành một khối

Xuống đến yên xe, vẫn là thiết kế 2 tầng dạng liền như trước đây nhưng có vẻ như, mút yên đã được làm dày lên cùng chất lượng tốt hơn nên khi ngồi, bộ yên này tạo ra cảm giác thoải mái và khá êm cho cả người ngồi trước cũng như sau. Chiều cao yên vào khoảng 795 mm ở mức cài đặt thấp nhất phù hợp với thể trạng của phần đông người dùng tại Việt Nam.

Bánh sau và hệ thống an toàn

Phía sau, xe được trang bị giống với phiên bản cũ ở phanh đĩa, vành đúc, lốp size 160 của Pirelli và vẫn là càng sau dạng ống sắt kẽm kim loại đôi chưa được đánh giá cao nhưng rất được Benelli ưu thích khi giá tiền rẻ và vẫn bảo vệ hoạt động giải trí .

Đèn hậu full LED ốp nhựa đẹp mắt

Đèn hậu của Benelli 302S ABS 2019 có phong cách thiết kế khác với trước đây khi sử dụng thêm dải LED đặt 2 phía phù hợp khá đẹp khi nhìn vào đêm hôm. Ở dàn đuôi này, ngoài ốp nhựa được giữ nguyên thì tay xách, chắn bùn và đèn đều được phong cách thiết kế lại cho tương thích và tân tiến hơn trước đây .
Ngoài những đổi khác trên, Benelli 302S ABS 2019 vẫn giữ nguyên hàng loạt nét xấu trên bộ khung càng cũng như những mối hàn khiến nhiều fan phải phàn nàn trước đây như :

Benelli 302S ABS 2019

Vết hàn cổ pô

Vết hàn cổ pô

Vết hàn chân pô

Càng sau dạng ống kim loại

Càng sau dạng ống sắt kẽm kim loại
Như vậy, về ngoại hình và trang bị thì Benelli 302S ABS 2019 mang lại cho người chiếm hữu với mức giá 118 triệu là rất hài hòa và hợp lý. Dáng vẻ đẹp, can đảm và mạnh mẽ và thanh thoát được tăng cấp ; trang bị được thêm đèn pha LED, đồng hồ đeo tay điện tử tân tiến cùng phanh ABS bảo đảm an toàn hơn .

2. Benelli 302S ABS 2019 được giữ nguyên động cơ, thay đổi sức mạnh

Benelli 302S ABS 2019

Về động cơ, Benelli 302S ABS 2019 liên tục được trang bị khối động cơ DOHC xi-lanh đôi, 8 van, dung tích 300 cc đi cùng hôp số 6 cấp với tỉ số nén 12 : 1 tương tự với BN302. Khối động cơ này sản sinh ra hiệu suất tối đa đạt 37,5 mã lực tại 11.500 vòng tua / phút, đã tăng 1,5 mã lực so với BN 302 ; mô-men xoắn cực lớn đạt mức 25,6 Nm tại 9.750 vòng tua / phút nhưng thấp hơn 2,8 Nm so với BN302 .

Benelli 302S ABS 2019

Thực sự, trên thân xác 203 kg tăng 9 kg so với phiên bản cũ thì cỗ máy này vẫn phân phối đủ nhưng chưa ” đã ” cho chiếc 302S ABS 2019 .

3. Benelli 302S ABS 2019 mang khả năng vận hành hợp phố, đủ tour

Cầm cương Benelli 302S ABS 2019, đây là chiếc xe cho người lái cảm xúc tinh chỉnh và điều khiển không quá sốc, không quá nặng nề và có vẻ như khá thuận tiện và linh động để khởi đầu. Từ dáng lái của chiếc xe cho cảm xúc chồm lỡ khá văn minh và tươi tắn, chiếc xe nặng hơn 200 kg vẫn cho năng lực luồn lách tốt do góc lái đủ rộng và linh động thường thấy ở Naked bike .

Benelli 302S ABS 2019 đem lại trải nghiệm tốt cho người lái

Từ đề pa cho đến nước hậu, chiếc xe cho năng lực quản lý và vận hành thướt tha nhưng chưa thực sự êm. Ở chiếc xe mới trọn vẹn được chúng tôi thưởng thức, chiếc xe mang lại độ rung ở khá nhiều dải tua khác nhau khiến việc kéo ga và tì tay là khá mỏi và tê. Bộ côn số chưa hoàn thành xong rô đai nên chưa thực sự mượt và êm khiến việc vào số, trả số cần khá nhiều lực .

Hai màu đỏ đen giúp chiếc xe nổi bật trên phố

Bộ phuộc trước và sau trên Benelli 302S ABS 2019 tỏ ra khá cứng và nảy khi đi 1 người qua các đoạn xóc lớn và liên tục. Đây cũng là đặc điểm chung của hầu hết các mẫu naked bike mới trên thị trường. Có thể, độ cứng này là cần thiết trên một chiếc xe quá nặng như 302S để đảm bảo được độ bền của vật liệu trên xe. 

Tổng kết

Benelli 302S ABS 2019 có giá 118 triệu đồng

Benelli 302S ABS 2019 với mức giá 118 triệu đồng tại Nước Ta, tăng 10 triệu so với mẫu xe tiền nghiệm mang tên BN302 là một chiếc Naked bike đáng để thưởng thức và để mở màn. Với chiếc xe này, người mới sẽ được thưởng thức và ” thực tập ” với một chiếc xe có độ nặng, dáng ngồi và âm thanh như nhiều mẫu phân khối lớn 500 hay 600 phân khối. Việc này sẽ khiến bạn không bị kinh ngạc trên những chiếc xe lớn hơn và có cân nặng lớn hơn. Hơn thế nữa, chiếc xe đang ở mức rẻ nhất phân khúc tại Nước Ta và đã có trang bị bảo đảm an toàn ABS .
Kuro

Để lại bình luận